- A hozzászóláshoz regisztráció és bejelentkezés szükséges
A Monarchia és a magyar gabona „találkozásában” nagy szerepet játszó dunai árúszállítás kiszolgálására a ferencvárosi dunaparton 1874-ben felépült Fővámház és 1883-ban elkészült Elevátor között 1881-ben adták át a Közraktárak első négy csarnokát (a még tervezett kettő felépítése elmaradt). Tervezői: Basch Gyula és Krajovics Lajos. A négy raktárépület felhasználása a II. világháborúig virágzott, majd az épületegyüttes fokozatos pusztulásnak indult.
A jelenlegi átépítés, a CET kialakítása során a Fővám tér felé eső I. és II. csarnok fennmaradt, a tőlük délre eső, Duna felőli III. nagyrészének bontása után most üveghomlokzatot kapott, a IV. már a második világháborúban megsemmisült.
A Főváros 2005-ben döntött a terület kulturális hasznosítása mellett, és 2007-ben talált megfelelő fejlesztőt. A Kas Oosterhuis holland építész által tervezett központban egy 1050 főt befogadó multifunkcionális rendezvényterem, galériák, könyvesboltok, éttermek, kávé- és teaházak, valamint a dunai partszakasz teljes hosszában elnyúló teraszok létesülnek, a felszín alatt pedig egy 250 parkolóhelyes mélygarázst alakítanak ki. A látványos terv egy speciális eljárással készült, acélhálós üvegtetővel fedve az I. és II. csarnok között létesített nagyméretű átriumot. Ez az üvegtető a tömb mögé is kinyúlik, és kihasasodva jellegzetes tömeget képez. Ez az „üvegbálna”, amely formájában a szimbolikus Central-European Time rövidítéséből eredő CET névre is utal.
Az átadást 2010 novemberére tervezték, azonban a tervező és a kivitelező cég között megromlott viszony, illetve különböző finanszírozási gondok miatt talán csak most 2011 végén kerül sorra.
Közraktár utca 10
Magyarország
Friss hozzászólások
A Marina belsejéről…